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最近在網路上看很多鄉民都很推薦親子同樂烘培小教室--Suck UK【3D恐龍餅乾模】
看了好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,
於是開始上網查了許多親子同樂烘培小教室--Suck UK【3D恐龍餅乾模】 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,
整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,
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商品訊息功能
商品訊息描述
● 商品說明
首創3D恐龍！
拍賣手腳身體分開烤，再一起組起來！
小朋友的烘焙經驗更有趣
讓小男生搶著進廚房！ 因為這組餅乾模具可以做出栩栩如生的立體恐龍！
將麵糰壓出動物各部份的形狀，送進烤箱， 烤好以後就可以在盤子上組合出立體的野生動物囉！
一組餅乾模具裡面包含了一隻恐龍的各個身體部位，共有四種恐龍可以選擇（暴龍、雷龍、三角龍和劍龍）
快跟寶貝一起烤烤唷~
雷龍
劍龍
暴龍
三角龍
食譜
用你喜歡的餅乾食譜，或者試試我們的配方，就能烤出完美的立體恐龍餅乾：
1. 用手將麵包屑與以下材料混和：
四分之三茶匙蘇打粉
175g紅糖
免出門1茶匙薑粉
90g奶油
350g中筋麵粉
2. 取一乾淨碗，打入一顆蛋，加入4茶匙轉化糖漿（golden syrup）
3. 把步驟一的所有材料都加入步驟2的碗裡，混和、揉捏均勻成滑順的 麵糰，稍微蓋住麵糰，並將其靜置約一小時。
4. 在桌面或木板灑上麵粉後，就可以開始將麵糰桿成約3mm的厚度， 再用模具壓出動物的形狀。記得哦，每隻恐龍有兩組腳，要壓兩次。
5. 將烤箱以攝氏150度預熱後，在烤盤上抹薄薄一層 油，放上壓好的動物餅乾麵糰，送進烤箱烤約8到10分鐘，或是目測 它變成帶金黃的咖啡色為止。
將餅乾放涼後就可以開始組裝你的3D恐龍了。
商品訊息特點
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（中央社記者楊明珠東京17日專電）日本新潟縣知事選舉結果昨晚揭曉，無黨籍的新人米山隆一當選。有醫生背景、49歲的米山反對東京電力公司柏崎刈羽核電廠重啟。選舉結果可能對安倍政府的能源政策造成影響。
新潟縣知事（縣長）選舉16日投開票，由共產、自由、社民黨合力推薦的米山首度當選。米山打敗了執政聯盟自民、公明黨所推薦的新潟縣長岡市前市長、67歲的森民夫及其他無黨派新人。
這場選舉投票率53.05%，上屆選舉是43.95%。選戰的焦點是位於新潟縣的東京電力公司柏崎刈羽核電廠重啟與否。柏崎刈羽核電廠7座機組目前全停機，原子能規制委員會正審核是否可重啟。
米山對於重啟核電廠看法謹慎。儘管知事對於阻止核電廠重啟沒有法律權限，但若沒有知事同意，核電廠停機情況將延續。
執政聯盟自民、公明黨所推薦的森民夫擁有約17年擔任長岡市長的實務經驗，他是贊成核電廠重啟派的自民黨所推薦的候選人，但在選戰後期卻說：「（核廠）如果有問題，會說No」。
安倍政府在新潟縣知事選舉公告前，看好森民夫可當選，未料森民夫落選，這對安倍政府今後的施政蒙上一層陰影。
新潟縣是日本前首相田中角榮的故鄉，自從田中當首相以來，新潟縣成了核能政策的象徵縣。這次在選舉公告之前，原本反核派的當時的縣知事泉田裕彥宣布放棄參選，當初的氣氛被認為選民較支持核電廠重啟。後來，共產、社民、自由黨所支持的米山表示要繼承泉田的路線。
日媒報導，有日本政府高官表示，在野黨訴求反核的候選人當選，這對今後國家的能源政策當然有影響。此外，自民黨幹部也憂心在野黨勢力從此壯大，將對活動下屆眾議院大選帶來影響。1051017介紹
（中央社記者韋樞台北23日電）台灣紙業台南新營廠的紙漿和造紙產線因設備老舊，生產成本過高，近5年虧損新台幣17.5億元，台紙今天臨時董事會決議關閉漿和紙產線，至少虧損止血，200餘員工將資遣或轉任。
台紙表示，製漿造紙為高耗能、高汙染產業，新營廠又處於西部人口相對稠密地區，環保挑戰日趨嚴峻。此外，由於台灣缺乏林木資源，新營廠漿紙產線設備老舊，以致生產成本日增，加上國際漿紙價格低迷，造成長期嚴重虧損。
台紙指出，近5年漿紙合計淨損金額達新台幣17.5億元，拖累其他獲利事業對企業的貢獻，不符合經營效益及整體產業發展趨勢，所以擬停止新營廠漿、紙產線運作，相關配套措施將依政府法令辦理。
台紙說，這次要停止生產的是紙漿和文化用紙，新營廠還有造紙本業的化學品等其他生產，產品獲市場肯定，未來還會繼續生產不受影響；至於漿及紙的產線空出來後，未來考慮生產造紙本業的化學品和其高附加價值產品。
至於新營廠漿與紙產線的確切關閉時間，將於11月18日臨時股東會中授權董事長做決定；而新營廠全廠員工約350人，漿與紙產線勞工約200餘人，台紙決定予以資遣或有意願轉移到化學品部門工作。
台紙說，今年台紙各月營收比去年同期大約少3成，漿與紙的產量已降低不少，未來關閉產線後，營收數字會減少，但虧損至少止血；同時原本今年5月10日董事會決議辦理現金增資發行新股案，也在今天臨時董事會中予以撤銷。
至於海外越南轉投資事業包括造紙本業（3個紙器廠和1家工紙廠）外，還有其他休閒事業包括高爾夫球場和附屬出租別墅等，均為台紙近年獲利主要來源。1050923
下面附上一則新聞讓大家了解時事
基隆市政府規劃在台鐵基隆新站頂板興建城際轉運站，並從原規劃臨時性建築改為永久性，興建總經費也增加為三億一千萬元，基隆市議會昨（十九）日由議長宋瑋莉親自主持專案會議，聽取市府交旅處對此案提出詳細報告，與會市議員特別提醒市府務必重視路線規劃問題，以避免造成市區交通壅塞問題。
市府交旅處長李綱簡報指出，原本在火車站都更案規劃時曾規劃設置一個轉運站，取代現有國光客運以及港西街、孝四路國道客運候車空間，但並未考量到在都更過渡期臨時轉運站，因此才爭取在基隆新站頂板設置臨時城期間限定際轉運站；但在今年二月營建署要求將臨時改為永久性的轉運站，所以在三月時修正計劃，並在六月間獲交通部核准，將原本規劃六公尺的空間延伸為八公尺，並增建公車總站與轉運站連接天橋、電梯，同時就舊站環境進行整修，總工程經費由原本的二億一千多萬元增加到三億一千萬元。
李綱處長表示，台鐵基隆舊站的部分，市府原希望能夠拆除，但因舊站屬於台鐵財產且未到使用年限，審計部不會同意拆除，台鐵並表示在辦理都更時願意配合一併拆除，因此爭取公路總局的經費進行拉皮，提供通勤族更好候車環境。
與會市議員認為轉運站最為重要的是車流與人行動線規劃，以目前規劃動線車輛離開轉運站是由中山一、二路銜接高速公路，而進站的部分仍舊是從孝二路、忠一路再進入轉運站，以目前的規劃來看整個車流動線在忠一路特別繁重，對於交通改善是否有幫助值得商榷，建議可以考慮國道客運在進入基隆市區時利用中山一、二路到轉運站，對於負荷過大的孝二路、忠一路才能發揮點紓壓的作用。
對於舊站存廢的問題，部分市議員認為舊站建築與新站格格不入，基隆火車站是基隆市的一個相當重要的門面，應該要有整體規劃把門面做好，該拆就要拆，否則只是為了台鐵的問題又要再花費大筆經費拉皮，就有浪費公帑之嫌；但也有市議員認為既然中央已核准城際轉運站計劃並提撥經費執行，應該照著規劃好的期程進行，若是執意在此時拆除舊站恐怕會造成整個城際轉運站計劃歸零重來，只會讓整個工期延宕。
議長宋瑋莉最後做成決議，要求市府將與會市議員所提意見入案辦理。
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